Page 25 - EV매거진_6호(12월)_e북용
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               충남은 무한 자원의 보고인 서해안을 품고 있는 지정학적                   이에 맞춰 우리 정부도 지난해 ‘미래차 국가비전 선포식’을 가진
               장점이 있다. 그래서 해양 신산업에 대한 기대도 큰 게 사                 후 1년 만인 올해 10월 ‘미래자동차 산업 발전전략’을 발표했다.
               실이다. 가로림만 국가 해양정원 조성 등 관련 프로젝트들                  충남은 2018년 12월 ‘충남 자동차 부품산업 종합발전계획’
               은 어떻게 추진되나.                                      을 수립, 2028년까지 10대 신규 사업에 7672억 원을 투자
                                                                하겠다고 밝혔다. 또 국내 최초로 ‘자동차 대체 부품 인증센
               가로림만은 세계 5대 갯벌이면서 국내 최초·최대의 해양생물 보
                                                                터’ 건립(2017~2020년), ‘소형전기상용차 부품기업 육성사
               호구역이다. 환경 가치평가 전국 1위, 생물 다양성(149종), 생태
                                                                업’(2020~2022년)을 추진하고 있다.
               계 건강도 상위 25% 이내에 든다.
                                                                확실한 글로벌 강자가 없는 상황에서 과감하고 선제적인 투자
               그렇지만 간척·매립, 폐수 유입 등으로 인해 수질이 지속적으로
                                                                로 글로벌 산업 생태계를 선도해야 한다는 절박함이 작용했다고
               악화된 데다 과거 조력발전소 건설 추진·중단(1992~2016) 등
               으로 관리체계를 확립하지 않을 경우 향후 난개발로 인한 해양생               본다.
               태계 훼손이 우려되고 있다.                                  이번 특구 지정은 충남(천안·아산)의 주력산업과 신성장동력,
               그런 면에서 보면 이번 가로림만 해양정원 조성 사업은 해양생태               미래차 분야와 일치한다. 자동차부품·디스플레이·반도체·이차
               계 단순보전 중심에서 국내 최초 ‘해양정원’이라는 새로운 모형               전지(천안, 아산), 석유화학(서산), 철강(당진) 등 차세대 자동차
               을 통한 ‘해양보호구역의 체계적 관리모델 확립’과 이를 활용한               전·후방 연관산업이 집적됐다는 지정학적 강점이 있다.
               해양생태관광 활성화로 지역 상생·발전을 견인한다는 점에서 의                그래서 국가균형발전위는 친환경 자동차부품, 차세대 디스플레
               미가 크다.                                           이, 이차전지, 첨단 금속·화학 소재를 충남의 혁신성장전략산업
               해양정원을 조성할 경우 생산유발 효과 4588억 원, 부가가치유              으로 지정했다.
               발 효과 1511억 원, 고용유발 효과 2103명에 이를 것으로 예측
               되고 있다.                                           -
               가로림만 해양정원은 충남 서산시와 태안군 가로림만 일원 6개                ‘충남 천안아산 강소연구개발특구’ 조성을 위한 비전과 목
               읍면에 걸쳐 조성된다. 국비와 지방비 등 총 2448억 원이 투입             표는 어떻게 설정했는지.
               돼 2021년~2025년 추진된다,
                                                                특구 지정이 갖는 중요한 의미는 충남이 앞으로 미래 자동차산업
               주요 사업은 해양정원 조성을 통해 체계적 관리 활용을 통한 해
                                                                패러다임을 선도한다는 점이다.
               양생태거점 구축을 비롯해 건강한 바다 환경 복원을 위한 해양정
                                                                이에 걸맞게 국내 유일의 자동차 전문 연구기관인 ‘한국자동차연
               원센터, 오지리 갯벌 생태계 복원, 갯벌 정원 등이 만들어진다.
                                                                구원’을 중심으로 ‘차세대 자동차 부품’에 특화된 강소특구로 육
               해양생태학교, 점박이물범 전시홍보관, 등대 정원 등을 시설해
                                                                성하겠다. 차량용 디스플레이·인포테인먼트를 비롯해 ▲차세대
               해양생태 관광거점 조성한다.
                                                                배터리 소재·부품 ▲미래형 자동차 융복합 부품 등 기술사업화
                                                                및 기업육성에 주력하겠다.
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                                                                특구 지정을 국가적 측면에서 보면, 자동차산업 패러다임 변화에
               ‘충남 천안아산 강소연구개발특구’가 과기정통부의 특구                    대처하면서 자동차부품산업의 위기 극복을 선도하는 점에서 중
               심의위를 최종 통과하면서 미래 자동차산업 육성에 새길
                                                                요하다.
               이 열린 것으로 기대되고 있다. 특구 조성을 추진한 배경
                                                                정부가 최근 발표한 ‘2030 미래자동차 국가 비전’은 ▲친환경차
               과 향후 계획은.
                                                                세계시장 선도 ▲자율주행차 미래시장 선점 ▲개방형 미래차 생
               최근 자동차 산업은 ICT 기술과의 융복합 및 공유사회로의 진보              태계 조성이 주를 이룬다.
               에 따라 전통적인 생태계 자체가 혁신적인 변화를 겪는 이른바                특구는 또 국제과학비즈니스벨트 원천기술 성과의 기술사업화를
               ‘Mega Trend’ 변화기라고 할 수 있다.                       확산시킨다는 점이다.
               이런 변화는 ▲연결성, 자율성 및 공유성 확대 ▲친환경화 및 전              국제과학비즈니스벨트 거점지구의 기술 중 자동차 관련 소재·부
               동화 확대 ▲타 기술과의 융·복합화를 통한 고기능·고감성·고편               품기술의 응용연구 및 개발연구를 통해 기술사업화를 수행할 수
               의 및 고안전 수송 수단으로 진화로 압축할 수 있다.                    있다.
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