Page 72 - EV매거진_6호(12월)_e북용
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EV R&D Special KOTI 미래차교통연구센터
한국 미래 자동차 정책·기술관련 연구 주도
친환경차 보급·자율주행차 조기 상용화 견인
미래차 기반 모빌리티 서비스 혁신·자동차산업과
교통정책 선순환 전략 마련
스마트 자율주행 등 국가 교통 R&D 수행
미래차교통연구센터 ICT와 자동차 접목 국제표준 개발
한국교통연구원(원장 오재학)은 1985년 11월 설립된 국무총리실 산하 경제인
문사회연구회 소속의 국책연구기관이다.
그동안 국민 삶의 질 향상과 국가경쟁력을 높이기 위해 효율적이고 지속가능한
교통체계 추진정책을 제시하고, 나아가 교통 관련 기초자료 구축 및 핵심기술 개
발을 통해 우리나라의 교통산업 발전을 이끌어 나가는 역할을 하고 있다.
최근에는 4차산업혁명 시대를 선도하는 모빌리티 혁신의 대표주자는 자율주행
자동차와 전기차, 공유모빌리티가 될 것으로 보고 2018년 4차산업혁명 교통연
구본부를 출범시키고 교통서비스 분야 미래 트렌드 변화에 대응해 모빌리티 혁
신을 주도하기 위한 다양한 연구를 진행하고 있다.
연구본부는 미래차교통연구센터와 모빌리티서비스 혁신 연구팀, 자율협력주행연
구센터, 스마트시티 교통연구팀, 교통기술혁신형 스타트업 지원센터로 구성됐다.
미래차교통연구센터(이하 ‘센터’)는 미래자동차의 등장에 따른 교통체계의 마련,
서비스 제공을 위한 기술 개발, 보급 확산을 위한 제도 정비와 표준화 마련 등을
위한 정책과 기술을 개발하고 있다. 올해는 미래차 기반 교통서비스 확산을 위한
기반 구축으로 연구목표를 설정했다.
자율주행 교통물류 기본계획 수립을 포함해 자율주행자동차 조기 상용화를 위한
정책을 마련하고 친환경자동차 운행 활성화를 위한 정책지원, 도심형 자율주행
서비스와 자율주행 기반 대중교통 서비스 실증, 자동차 산업 개편 추진 전략 제
시 및 빅데이터 기반 자동차 관리 체계개선, 미래차 기반 모빌리티 서비스 제공
및 발굴을 위해 다양한 과제를 수행하고 있다.
순수 전기차 전문 매거진 ‘EV’는 정부의 정책 지원, 국가교통 R&D, 국제 표준
등 센터에서 수행하는 주요 과제를 소개하는 기획 연재를 시작한다. 이번 호는
첫 편으로 현재 진행 중인 주요 연구 및 정책과제 등을 소개한다.
