Page 31 - EV매거진_9호(3월)_e-book
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제주 구좌읍에서는 스마트빌리지 보급 및 확산 ‘위더스’ 배달 로봇과 경비 로봇도 관심을 모은
사업의 일환으로 자율주행 셔틀을 운영하고 있는 다. 이들 자율주행 모빌리티의 특징은.
데, 프로젝트의 내용과 기대효과를 설명해 달라.
앞서 설명하였는데 자율주행기술이 사업화 및 제품화
제주 구좌읍에서 스마트빌리지 보급 및 확산 사업의 로 이어지기 위해서는 구체적인 서비스가 있어야 하며
일환으로 위더스 셔틀 시범 운행을 할 예정이다. 모든 이 서비스는 한정된 공간에 최적화되어야만 운영이 가
지자체가 겪고 있는 문제인 대중교통서비스의 확대가 능하다.
힘든 부분을 자율주행셔틀을 이용해 어느 정도 해결할 저희가 사업화가 가능하다고 생각하는 서비스 분야는
수 있는지 확인하는 시범사업이다. 첫 번째로 대중교통이고, 두 번째는 배송 및 배달, 세
정기적인 셔틀의 운행과 비정기적인 수요 응답형으로 번째는 경비 및 보안 시장을 꼽고 있다.
운행하였을 경우를 다양하게 실증하면서 자율주행셔 여기에 맞춰 배송 로봇과 경비 로봇의 시제품을 제작
틀의 적정 수요를 예측, 향후 보급사업 및 운행 확대가 해 고객들에게 선보이고 있으며 모두 실외 환경에서
이뤄질 경우를 대비할 수 있는 좋을 계기가 될 것으로 운영이 적합하도록 설계 및 제작이 되고 있다.
배송 로봇은 배송을 위한 충분한 적재공간을 가지고
기대하고 있다.
있으며 최대 시속 20㎞로 주행이 가능한 특징을 가지
고 있다. 경비 로봇은 보안 시장의 특성을 감안해 한정
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된 공간에서 주기적으로 순찰해야 하는 환경에 최적화
현 단계에서 볼 때 ‘위더스 셔틀버스’의 기술적
했기 때문에 활용도가 높을 것으로 기대하고 있다. 대
진보의 종착점은 어디인가.
표적인 예로 대규모 산업단지 및 공장, 대학 캠퍼스 및
저희 (주)언맨드솔루션에서 개발한 위더스 자율주행셔
공원 등을 들 수 있다.
틀은 자율주행기술 LV5에 대응할 수 있는 하드웨어를
보안 시장도 서비스의 확대가 필요하지만, 인력확보
가지고 있다. 및 장비구축에 많은 비용이 들기 때문에 서비스의 확
소프트웨어는 다양하게 변경이 가능하여 기술단계로 대가 어려운 것이 현실이다. 이를 감안해 저희는 자율
LV2부터 LV4까지 대응이 가능하다. 소프트웨어 기술 주행기술에 보안서비스를 접목함으로써 일정 공간을
을 구분하기가 쉽지는 않지만, 현재 상황에서 일반도 주기적으로 순찰하면서 범죄 발생률을 줄이고 화재 및
로에서 주어진 목적지까지 가기 위하여 차선 유지 및 가스 감지를 통해 재난 상황을 초기에 대응할 수 있도
변경 신호등 감지, 좌회전 우회전 등 기본적인 교통법 록 서비스를 확대하고 있다.
규를 지키면서 주행이 가능한 상태이며 다양한 실증지 다양한 공간에서 활용되는 모빌리티이기 때문에 고객
역에서 테스트를 진행할 예정이다. 마다 원하는 서비스가 다를 수밖에 없다. 이를 모두 수
현 단계에서 위더스의 기술적 진보의 종착점을 얘기하 용하는 것이 어렵지만 최대한 고객의 니즈를 반영하기
기는 사실 쉽지 않은 부분이다. 그렇지만 다양한 환경 위해서 내부 개발뿐만 아니라 외부 기관과도 협력체계
에서 실증 테스트를 거쳐 실제 대중교통서비스로 활용 를 구축해 이를 해결하고 있다.
될 때까지 지속적으로 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨
어도 개선해 나갈 계획이다. 이를 위해 많은 기관과의 -
협업도 준비하고 있다. 언맨드솔루션은 국내에서는 독보적인 기술우위
