Page 46 - EV 매거진_8호(2월)-e-book
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Global CFI  Interview









                                                             국제기구들은 전 세계와 유럽이 연말까지 25~30% 하락할 것으
             18,000
             16,000                                          로 예측하고 있다. 이는 수십만 명의 근로자와 그 가족의 생계에
             14,000
                                                             중대한 영향을 미칠 수 있는 요인이다.
             12,000
             10,000                                          다수의 EU 국가에서는 코로나 재 유행이 진행되는 동안 영업장들
              8,000
              6,000                                          의 운영이 중단됐고 이들은 당연히 더 큰 손실을 감내해야 했다.
              4,000
              2,000
                -                                            -
                   1월         2월         3월         4월         5월         6월         7월         8월
                                                             말씀해 주신 것처럼 신규 등록은 줄었지만, 전기차 등록은
                                2019  2020
                                                             오히려 크게 증가했다고 하는데. 이런 변화를 이끈 요인은
                       <상반기 헝가리 자동차 신규 등록 현황>
                                                             무엇인가.
             600
                                                             풀 및 커넥터 하이브리드 자동차의 점유율은 EU에 비해 약
             500
                                                             3.5~4%로 상대적으로 높지만 시장 규모에 비해 여전히 낮은 수
             400                                             치라고 보고 있다.
             300                                             그렇지만 추세는 확실히 긍정적이다. 순수 전기 및 플러그인 하
             200                                             이브리드 자동차의 경우 작년 기준보다는 높아졌지만 시장 점유
             100                                             율은 여전히 2.5% 미만을 유지하고 있다.
              0                                              2021년도 계획에서 30%의 양적 증가로 인해 이 비율은 3% 남짓
                 2019 1Q      2019 2Q      2019 3Q      2019 4Q      2020 1Q      2020 2Q
                                                             유지 될 것으로 전망한다. 전기 자동차에 대한 국가 지원은 하루
                                BEV  PHEV
                                                             만에 소진되었으나 실제로는 모든 예약이 거래로 이어지지는 않았
                      <헝가리 전기차(BEV, PHEV) 판매 대수>
                                                             다. 실구매 예약 수가 크게 증가한다면 많은 도움이 될 것이다.
              1,000
               800                                           -
              Number of charging stations  600               한국도 그렇지만 전기차 보급을 늘리기 위해서는 정부의

                                                             파격적인 지원 인센티브가 필수적이다. 헝가리 정부의 전
               400
                                                             기차 구매 지원 정책을 자세하게 소개한다면.
               200
                                                             2020년에는 무공해 자동차 구매를 위한 58억 포린트의 정부 지
                0
                   2013      2014       2015      2016       2017       2018      2019      2020
                                                             원이 발표되었으며 구매와 운영 우대 조건들이 유지되었다.
                    Normal Charge  ChaDeMo  ccs  Type-2AC  Tesla sc
                    ( =22kW)                                 자동차 당 최대 50%의 보조금을 250만 포린트까지 지급하며
                       <2013~2020년 전기차 충전소 현황>               (택시의 경우 55%, 상한 825만 포린트), 전기 스쿠터의 경우 최
                                                             대 55%를 최고 55만 포린트까지 지급해 전기 자동차 시장 활성
            전반적으로 유통량은 2019년보다 약 19% 줄었지만 감소폭이               화를 적극 유도하고 있다.
            매월 둔화함에 따라 수정된 예측치는 8% 정도로 좀 더 나은 결              개정된 조건에서 지원은 등급별로 이뤄지고 있다. 전기 자동차
            과를 보인다고 하겠다.                                     (택시 제외)의 경우 구매 가격이 1100만 포린트까지는 250만
            코로나19는 시장 진행 상황에 긍정적 영향과 부정적 영향으로                포린트 상한으로 최대 50%가 지원되지만 1100~1500만 포린
            모두 작용하고 있다. 전반적인 경기 침체와 경제적 불확실성으로               트 사이에서 최대 50만 포린트까지만 신청이 가능하다.
            인해 사람들은 저축을 추구하게 되었고 이는 시장에 부정적인 영               10만에서 100만 포린트 사이 가격의 전동기(스쿠터)에 대해서
            향을 미쳤다.                                          는 55%의 보조금이 지원된다. 지원은 개인, 회사, 개인 사업자
            반면에 감염의 위험을 피하기 위해 대중교통보다 개인 교통을 선               및 지방 정부 모두 신청할 수 있다. 신청 자동차의 가장 중요한
            호하면서 자가 운전에 대한 관심이 증가하면서 이로 인해 다소                두 가지 기준은 하이브리드가 아닌 순수 전기차이며 신차여야 한
            상쇄되었던 부분도 있다.                                    다는 점이다.
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